一場新冠肺炎疫情給中國經(jīng)濟(jì)帶來了巨大的影響。短短的兩年時間，一大批行業(yè)和企業(yè)面臨著虧損甚至是倒閉的難題。現(xiàn)如今國內(nèi)“疫情”防控形勢積極向好的態(tài)勢正在拓展，迎來了“后疫情時代”。

對于線纜行業(yè)來說，

“后疫情時代”該如何應(yīng)對？值得深思。

這次疫情，一方面對我國經(jīng)濟(jì)社會帶來了較大沖擊；另一方面，也必將推動很多領(lǐng)域產(chǎn)生深刻變革。

戰(zhàn)“疫”期間，火神山、雷神山醫(yī)院建設(shè)的“云直播”成為國內(nèi)外網(wǎng)民關(guān)注的熱點(diǎn)。許多網(wǎng)友通過5G網(wǎng)絡(luò)成為這兩所醫(yī)院建設(shè)過程中的“云監(jiān)工”。

可以說，通過這次“戰(zhàn)疫”，5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)已漸漸融入人們?nèi)粘５纳睿瑸閿?shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。可以預(yù)見，這一廣泛、深入的有效性數(shù)字化新探索，將成為推動“后疫情時代”中國經(jīng)濟(jì)破繭重生、求新謀變的重要力量，也給中國企業(yè)，包括我們線纜行業(yè)企業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

我們再來看一看近期火爆的“新基建”。3月4日中央政治局召開常委會議，強(qiáng)調(diào)從消費(fèi)、傳統(tǒng)基建和新基建等領(lǐng)域加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)和擴(kuò)大內(nèi)需，其中新基建重點(diǎn)包括5G、特高壓、高鐵城軌、新能源汽車充電樁，大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)七個領(lǐng)域。

根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)測算，2020年，我國5G投資規(guī)模將近3000億元、特高壓投資規(guī)模超600億元、軌道交通投資規(guī)模在5000億元左右、充電樁投資規(guī)模100億元、數(shù)據(jù)中心投資規(guī)模約1000億元、人工智能投資規(guī)模約350億元。

其實(shí)基建的作用并不是這些項(xiàng)目本身，而是這些基礎(chǔ)性項(xiàng)目建成之后對相關(guān)產(chǎn)業(yè)的推動與促進(jìn)作用，這才是基建核心的意義。

新基建有助于擴(kuò)大內(nèi)需，提振經(jīng)濟(jì)信心，增添高質(zhì)量發(fā)展的新動力。有了新基建政策的加持，與新基建七大領(lǐng)域有著緊密關(guān)系的電線電纜行業(yè)企業(yè)將獲得重大利好。但我們要看到，隨著數(shù)字時代的到來，基礎(chǔ)設(shè)施的內(nèi)涵也在改變。

此次“新基建”不同以往，關(guān)鍵在“新”。國務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長李佐軍表示，過去的基礎(chǔ)設(shè)施投資主要集中在鐵路、公路、機(jī)場等領(lǐng)域，這些投資規(guī)模大、周期長，短期刺激作用明顯，但是投資回報相對慢一些。而“新基建”與發(fā)展緊密相連，是發(fā)展信息化、智能化、數(shù)字化的重要載體，也是創(chuàng)造與滿足新需求的重要保障。

從“新基建”的項(xiàng)目來看，“新基建”的幾大領(lǐng)域中，5G基站、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)都緊緊圍繞著這一個主題。它提醒了我們線纜行業(yè)、企業(yè)很重要的一點(diǎn)，就是數(shù)字化、智能化的時代馬上就要到來了。

制造系統(tǒng)凝結(jié)了科學(xué)技術(shù)的成果、思想理論的精華、社會人文的良知。可以說，制造系統(tǒng)的不斷演進(jìn)，是人類文明進(jìn)步的標(biāo)志。

工業(yè)革命初期的制造系統(tǒng)，是由人和簡單的工具組成。之后有了流水線；再往后，有了自動化。縱觀工業(yè)的發(fā)展史，制造系統(tǒng)的演進(jìn)，從未停止過，如今，正朝向智能化方向發(fā)展，歷史性機(jī)遇就在今朝。

作為工業(yè)之主體，制造業(yè)正處于**的重大變革中。因此，線纜行業(yè)在這“后疫情時代”需要抓住“新基建”這一機(jī)遇，順“數(shù)字化”而為，擁抱數(shù)字化新技術(shù)，加快智能制造步伐。